cingolati Landini

Venerdì andrò a vedere due Landini 4500 (in realtà uno è un massey ferguson c 124 ma non cambia). Secondo voi cosa potrebbero valere senza arco di protezione, chiaramente sono stati usati, sulle 4000 ore con qualche lavoretto fa fare (probabilmente frizioni di sterzo e freni). Io pensavo a cifre da 1000 a 2000 massimo (se proprio è bello di carrozzeria senza perdite di olio).

sono sempre dell'idea che un trattore per avere il motore sbudellato deve essere anche orribile! cioè il tipico proprietario cagnaccio che non guarda a niente, monta su e tira!
solo per esperienza di cingolati, guarda come è messo il carro, cioè pattini boccole e perni, 4000 ore non dovrebbe essere finito, ma un pezzo avanti

Ma come prezzi tu cosa spenderesti?

controlla se hanno il sollevatore le quotazioni sono quelle che dici tu se il carro è accettabile; se il carro è in pessimo stato lascerei perdere, la frizione ed i freni se sei pratico ed hai un minimo di attrezzatura li puoi revisionare tu con un centinaio di € ma il carro anche facendosi il lavoro costa caro. Un mio amico un 2 anni fa ne ha preso uno per 800€ gli ha fatto dei lavoretti ma è contento.

i prezzi albè sono sempre relativi, bisognerebbe interessarsi per un pò per vedere l'andamento di vendita (nel quale al momento è un pò che non seguo) poi dare l'importanza alla necessità d'acquisto
cioè è un gioco, o ti serve? se è un gioco, bisogna aspettare la "baggia", diversamente ............................

scusa per l'inesistente consiglio!

chiedo scusa se la domanda è un po' off-topic ed un po' ingenua...
Come distinguere lo stato di usura del carro?
I pattini credo siano la cosa più veloce da verificare, ma il resto è possibile farlo senza smontare?

guardando lateralmente il cingolo dai un'occhiata veloce che tutti i perni dentro la loro siano in aderenza su tutta la circonferenza, poi se il cingolo non è troppo tirato (diversamente mi verrebbe già qualche dubbio, visto che bisogna tenerli con un minimo di pancia) prendi la parte esterna del pattino e la forzi in alto e basso, vedrai che sentirai del gioco,
ora questo gioco in un cingolo di 4000 ore ci può stare che abbia anche 1 cm di gioco

quando si dice rifare il carro, vuol dire smontare tutti i perni e sostituirli, lavorare le maglie e riimboccolarle 10-12 anni fa, costava circa 1000 euro più il lavoro

spero di essere stato di aiuto, diversamente

chiaro, semplice e buono a sapersi
grazie

Ho già un 55 85, cercavo un mezzo abbastanza economico per tirare la botte per fare i trattamenti, quindi cerco l'occasione diciamo