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Messaggio Da albè il Sab Dic 06, 2014 1:56 pm

Ciao Riccardo. Parlo del cuscinetto che è chiuso da un coperchio con annesso relativo ingrassatore.. il problema è ingrassatore che sporgendo fuori sagoma ha toccato da qualche parte e io non mi sono mai accorto che mancasse, più che altro il vecchio proprietario. Tale cuscinetto, è montato su un albero che esce dal cambio e che nella foto sotto postata e all estrema destra, chiuso sotto il coperchio blu, dove nasce il movimento oscillante.
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Messaggio Da riccardo il Sab Dic 06, 2014 2:48 pm

Sono andato a recuperare un vecchio esploso(1965)quando ancora esisteva il cuscinetto di ricambio (ora ti danno la scatola completa) la misura del cuscinetto 55x100x33,3 vuoi ridere nel 1965 costava 6.000 lire e nel 1969 € 7.500 lire .In ogni caso prima di procurarklo smonta il tutto.
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Messaggio Da riccardo il Sab Dic 06, 2014 2:53 pm

mesodcaburei ha scritto:Mio nonno ne aveva una con motore Ruggerini (non Loombardini)....
Ma ho sempre visto solo la sua con quel motore, come mai?

Pochissime bcs sono uscite con il ruggerini (solo quando Lombardini diesel non riusciva a soddisfare bcs con le consegne (bei tempi),oppure e' stato sostituito il motore in un secondo tempo.
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Messaggio Da albè il Sab Dic 06, 2014 4:56 pm

riccardo ha scritto:Sono andato a recuperare un vecchio esploso(1965)quando ancora esisteva il cuscinetto di ricambio (ora ti danno la scatola completa) la misura del cuscinetto 55x100x33,3 vuoi ridere nel 1965 costava 6.000 lire e nel 1969 € 7.500 lire .In ogni caso prima di procurarklo smonta il tutto.
6000 lire del 65 mi sa che con sono venti euro di adesso Rolling Eyes mi sa che il ricambio è costoso..
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Messaggio Da riky86 il Sab Dic 06, 2014 7:53 pm

Ecco il listino completo del 1° ottobre 1965...  Very Happy
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