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Messaggio Da Anto86 il Gio Mar 29, 2018 8:36 pm

con riferimento al seguente link aggiorno la situazione...che poi non è un aggiornamento, ma vabbè.. Laughing Laughing

comunque per il momento non son passato da un elettrauto per verificare la bobina, lascerò l idea in standby..
al momento ho deciso di provare con una candela compatibile di altra marca e monitorare l'andamento segnandomi le ore di lavoro. ho preso una champion RZ7C, perfettamente compatibile con la NGK CMR7H.
montata oggi e ho lavorato due ore e tre quarti piene..
questa è la champion dopo il lavoro di oggi:
husqvarna 253 rj.... Img_2018

qui è vicino alla CMR7H che ha x ore di lavoro (non tante comunque):
husqvarna 253 rj.... Img_2019

qui invece è una CMR7H nuova confrontata a quella usata:
husqvarna 253 rj.... Img_2020

si nota molto bene come l'elettrodo centrale della CMR7H usata sia ben più corto di entrambe le altre (l'elettrodo di massa li è abbassato di un pochino), pure della sua gemella e va considerato che ha lavorato poco, se ha 15 ore è tanto.
secondo me anche come carburazione sono ok, che ne dite voi?
cercando questa candela champion introvabile (alla fine la ho presa su ebay) mi son ritrovato da vari rivenditori a discutere sul fatto che secondo loro la carburazione fosse sbagliata o a discutere del fatto che stavo facendo la miscela a poco più del 2%...mi hanno detto di sostituire le membrane, insomma un sacco di palle... husqvarna 253 rj.... 3128646636 gli ho detto ad uno: ci vedi che mangia l'elettrodo? la sua teoria era che siccome la mix era un pò più grassa allora il motore scaldava di più e mangiava l'elettrodo..due parole: no comment... Suspect

l idea che mi son fatto della questione è che sia il tipo di candela che ha questa problematica seppur anomala. ora voglio vedere se pure la champion mangia l'elettrodo, nel caso in cui non lo mangi significa che la NGK ha questa problematica...se invece si mangia pure questo vedrò di approfondire.. husqvarna 253 rj.... 3285624376
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Messaggio Da riky86 il Gio Mar 29, 2018 9:29 pm

Direi che la carburazione è perfetta o quasi... Wink
Boh... molto strana questa cosa! Comunque buona idea quella di provare una candela della concorrenza ooookkkeeyyy

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Messaggio Da Anto86 il Gio Mar 29, 2018 10:04 pm

il carburatore ha i blocchi di fabbrica, e siccome non ho mai avuto problemi e visto lo stato della candela non ha senso smanettare per andare a cercare il pelo nell'uovo. al mattino lo ho usato a 700 metri di quota, di pomeriggio lo ho usato quasi al livello del mare (tra l'altro di pomeriggio era anche più caldo), tutto influisce ma che il problema sia quella carburazione è da escludere per chiunque capisca un pochino di questi mezzi.
e poi siccome abbiamo visto anche carburazioni fatte male tutto fa meno che creare problemi alla candela, semmai sarà nera, bianca, ma non consuma l'elettrodo. quella candela lavora pressoché in una condizione di autopulizia..

vedrò cosa succede con il susseguirsi delle ore di lavoro e vi aggiorno...se qualcuno avesse mezzi simili, della stessa famiglia intendo, (il 243 rj ad esempio) mi racconti la sua esperienza a riguardo..grazie! husqvarna 253 rj.... 3285624376
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