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Messaggio Da Drago Sab Gen 11, 2014 5:14 pm

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Messaggio Da gian66 Mer Gen 29, 2014 12:54 pm

Bellissimo video-immagini  Very Happy 
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Messaggio Da riky86 Dom Feb 16, 2014 11:39 am

Video John deere serie 50


Video John deere serie 6000-7000



Ultima modifica di Drago il Dom Feb 16, 2014 12:09 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Unione di due post consecutivi)
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Messaggio Da Drago Dom Feb 16, 2014 12:12 pm

Qualche anno fa avevo questo  Smile 
John Deere  Dscf0811
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Messaggio Da riky86 Dom Feb 16, 2014 12:53 pm

Bello Drago  ooookkkeeyyy  
Era un serie 40 o 50?
Sembrerebbe un 1950?
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Messaggio Da Drago Dom Feb 16, 2014 1:09 pm

Esatto, è un 1950   ooookkkeeyyy  
John Deere  Dscf0812
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Messaggio Da albè Mar Set 02, 2014 11:44 am

Sono possessore di un 6510 del 98, macchina non recente ma all'epoca già era moderna, con sollevatore elettronico, regolazione altezza di lavoro e velocità discesa bracci, pdf azionata da pulsante con frizione idraulica, aria condizionata, 4 marce idrauliche, attacchi rapidi nei bracci.
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Messaggio Da riky86 Mar Set 02, 2014 11:51 am

Gran macchina il 6510! John Deere  701926965
Se non sbaglio è il più piccolo dei 6 cilindri... aspirato con 105 cavalli!
Eh si, i motori di una volta! John Deere  3128646636
Personalmente uso spesso il 6910 di mio zio… è veramente eccezionale!
Mai un problema in più di 8000 ore! Unico neo... ha molta sete! Very Happy
John Deere  27072010 John Deere  27072011
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Messaggio Da albè Mer Set 03, 2014 5:34 am

È un trattore formidabile veramente, per la collina è oro Very Happy
Inoltre conosco persone che hanno fatto 7000 ore senza noie. Dicono che la serie 10 (6510 6910) fossero sempre assetate, e a dir la verità confermo.
Ricky questo 6910 ha avuto mica problemi alla resistenza che fa le 3 velocità ridotte della ventola del dell'aria in cabina?
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Messaggio Da riky86 Mer Set 03, 2014 11:19 am

albè ha scritto:Ricky questo 6910 ha avuto mica problemi alla resistenza che fa le 3 velocità ridotte della ventola del dell'aria in cabina?
Che io sappia, no. Appena vedo mio zio chiedo conferma.
Ha avuto solo un piccolo problema al powershift... in pratica non entravano le marce con i pulsati sopra la leva del cambio.
Per fortuna che jd li ha replicati a fianco dell'acceleratore manuale! ooookkkeeyyy
Foto presa dal web:
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Messaggio Da albè Mer Set 03, 2014 11:53 am

Il mio non ha il powershift, ha un inversore che è azionato dalla leva del cambio
Chiedi, perché parlando con tizio e caio in giro il 6410 6510 chi lo ha posseduto o possiede ancora hanno avuto problemi a quel pezzo. Infatti il ricambio originale è di dimensioni maggiorate rispetto l originale.. chissà perché..
Però non sono sicuro che montino lo stesso gruppo ventole il 6510 e il 6910. Comunque tu chiedi... è un lavoraccio risalire al pezzo incriminato.
Il problema al powershift da cosa è dovuto? Avete chiesto lumi al concessionario di zona?
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Messaggio Da riky86 Mer Set 03, 2014 12:07 pm

Era solo un problema all'interruttore.
Il powershift funzionava perfettamente.
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